齿轮传动系统结构参数优化的探讨

本文就中心传动磨机用２×１１００减速机传动系统，建模分析了其固有特性，利用其结构固有特性的灵敏度法，寻求对该系统优化调整结构参数的有效途径。研究结果为齿轮传动系统的优化设计提供了依据。