汽轮机轩子裂纹的时频域诊断研究

在大型旋转机械中，由于疲劳等因素会使转子中产生许多裂纹。通过大量的数值模拟,分析了包含横向裂纹时，汽轮机转了Jeffcott模型的非线性动力学行为；对比了不同过临界转速时所采取的加速度方案和裂纹法向与不平衡质量间夹角对转子横向振动产生的不同影响；重点分析了裂纹转子在过临界转速时的频特性和最大共振峰随裂纹深度的深化规；并讨论了在亚临界转速时，裂纹转子的时频响应特性；提出了3种的诊断转子裂纹的简便方法。