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深部高应力软岩巷道底鼓控制技术研究
引用本文:赵飞,杨双锁,李平,李树峰,崔健. 深部高应力软岩巷道底鼓控制技术研究[J]. 矿业安全与环保, 2015, 0(2): 104-107
作者姓名:赵飞  杨双锁  李平  李树峰  崔健
作者单位:1. 太原理工大学 矿业工程学院,山西 太原,030024
2. 太原理工大学 矿业工程学院,山西 太原030024; 重庆大学 煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室,重庆400044
摘    要:针对阳煤五矿赵家分区井底车场矸石装车线巷道的强烈底鼓问题,通过现场底板破坏特征分析,以及FLAC3D内置的应变软化模型与摩尔库伦模型对构造应力场的对比分析,揭示了高应力软岩巷道强烈底鼓的原因:底板岩体经应变软化后水平应力释放较大,应力值较低,在二次水平应力的作用下,发生峰后扩容产生强烈底鼓。底板必须与顶帮形成一样的支护强度,才能使巷道断面受力均匀。数值模拟与工程实践证明,采用底板锚注技术后底鼓得到了有效的控制。

关 键 词:底鼓  软岩巷道  高应力  深部矿井

Study of Control Technology for Floor Heave in Deep High-stress Soft-rock Roadway
ZHAO Fei,YANG Shuangsuo,LI Ping,LI Shufeng,CUI Jian. Study of Control Technology for Floor Heave in Deep High-stress Soft-rock Roadway[J]. Mining Safety & Environmental Protection, 2015, 0(2): 104-107
Authors:ZHAO Fei  YANG Shuangsuo  LI Ping  LI Shufeng  CUI Jian
Affiliation:ZHAO Fei;YANG Shuangsuo;LI Ping;LI Shufeng;CUI Jian;School of Mining Engineering,Taiyuan University of Technology;State Key Laboratory of Coal Mine Disaster Dynamics and Control,Chongqing University;
Abstract:
Keywords:floor heave  soft rock roadway  high stress  deep mine
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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