| 两种船用汽轮机速度级流场数值比较研究 |
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| 引用本文： | 刘子亘,姜元初,赵俊波. 两种船用汽轮机速度级流场数值比较研究[J]. 汽轮机技术, 2010, 52(5) |
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| 作者姓名： | 刘子亘 姜元初 赵俊波 |
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| 摘 要： | 对采用寇蒂斯级、半寇蒂斯级设计思想、具有局部进气的汽轮机复速级,进行了全周的三维数值模拟,比较分析了设计工况下两种复速级的流动特点及气动性能。计算结果表明,新型复速级的设计降低了第一列静叶的气动负荷,起到了减弱流动损失的作用。同时将第二列静叶由冲动式叶栅变为反动式叶栅,并且采用较大的收敛度以及较大的叶片弦长,使得气流参数在第二列静叶流道内进一步均化,有利于削弱第一列动叶入口气动参数的非定常波动。
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| 关 键 词： | 汽轮机 寇蒂斯速度级 局部进汽 数值模拟 叶片 |
Numerical Investigation on Comparison of the Flow Fields of Two Marine Turbine Velocity Stages |
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| LIU Zi-gen,JIANG Yuan-chu,ZHAO Jun-bo. Numerical Investigation on Comparison of the Flow Fields of Two Marine Turbine Velocity Stages[J]. Turbine Technology, 2010, 52(5) |
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| Authors: | LIU Zi-gen JIANG Yuan-chu ZHAO Jun-bo |
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