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K418与42CrMo摩擦焊质量判定方法
引用本文:徐晓菱,郑康,吴玮,邓爱明.K418与42CrMo摩擦焊质量判定方法[J].焊接,2004(2):46-47.
作者姓名:徐晓菱  郑康  吴玮  邓爱明
作者单位:中国兵器工业第五九研究所,重庆市,400039;中国兵器工业第五九研究所,重庆市,400039;中国兵器工业第五九研究所,重庆市,400039;中国兵器工业第五九研究所,重庆市,400039
摘    要:涡轮增压器的材料是K418与42CrMo,在涡轮增压器实心件产品的制造中已大量使用了摩擦焊工艺(以连续摩擦焊为主),目前尚无焊接接头质量不稳定的反映。为减少增压器叶轮的热传导,引进了瑞士ABB公司采用空心轴技术的增压器。空心轴的焊接中存在的最大问题是焊接质量无法确定(用连续驱动摩擦焊):接头表面探伤合格的拉伸强度不一定合格,接头表面探伤不合格的拉伸强度可能合格。因此,空心主轴焊接接头质量的可靠性是空心主轴能否应用的关键。

关 键 词:涡轮增压器  K418  42CrMo  摩擦焊  质量判定
修稿时间:2003年9月26日

Judgment method for welding quality of K418 and 42CrMo steel friction welding
Abstract:
Keywords:
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