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| 桩土作用对渡槽动力特性影响分析 | |
| 引用本文： | 徐威,刘亮,谈政.桩土作用对渡槽动力特性影响分析[J].特种结构,2012,29(5):106-109. |
| 作者姓名： | 徐威 刘亮 谈政 |
| 作者单位： | 河海大学土木与交通学院 南京210098 |
| 基金项目： | 基金项目：国家自然科学基金（50709006） |
| 摘 要： | 现有的渡槽数值研究中,都将结构底部作刚接的简化处理,人为地增大了结构的刚度,与实际情况不相符合.本文基于势流体假设建立渡槽-水流固耦合二维联体式渡槽模型,分别计算比较刚性地基约束情况和考虑桩土作用的弹性地基约束情况下的渡槽结构在不同水深工况下的计算结果,分析各工况下土-结构相互作用的影响变化.结果表明,槽内水体作用和槽底桩土作用均使结构自振频率降低,并且前者对后者的影响不容忽视. |
| 关 键 词： | 联体式渡槽 流固耦合 桩土相互作用 自振特性 |
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