汽车起重机起升机构的节能研究

以汽车起重机为研究对象,分析其起升机构液压系统的能耗,提出使用蓄能器回收重物下降势能的进出口独立控制系统。对比分析了二者在全速工作时的系统能耗和低速工作时液压阀上的能量损失。研究表明,新系统在节能方面具有良好的效果,有助于改善液压系统油液的温升。该系统回收重物下降时的势能中有98.22%的能量可被再利用,可降低系统能耗达33.33%,同时在低速运行时,能够有效降低系统液压阀上的能量损失。