适用于高/低压放空的新型火炬点火系统

针对现有火炬点火系统在高/低压放空工况下点火成功率较低的问题进行分析研究,结合现场运行经验,通过在取气管路上增加一路设有限流孔板的点火管线,在火炬筒体与火炬头连接位置下1 m处增加一路点火取气管线,提出了一种适用于瞬时放空量较大(高压)及瞬时放空量较小(低压)两种极端工况的自动点火系统。该点火系统保证了采气站场放空的安全性、可靠性且能满足环保要求,已在一些新建气田集输工程中推广应用,应用前景广泛。