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CA4DF3R-13柴油机性能改进及优化
引用本文:蔡军,王晓勇,徐坚,徐秀华. CA4DF3R-13柴油机性能改进及优化[J]. 现代车用动力, 2010, 0(3). DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2010.03.008
作者姓名:蔡军  王晓勇  徐坚  徐秀华
作者单位:1. 一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏,无锡,214063
2. 无锡汽车工程学校,江苏,无锡,214153
摘    要:在CA4DF3R-13发动机上采用自主开发的高压共轨燃油喷射系统,保持发动机结构参数、进排气道参数、燃烧室参数不作变动,并在缸内压力不高于限值条件下,通过对增压系统、喷油嘴参数及喷射特性进行调整和优化,完成了柴油机工作区域内控制参数的标定。优化后该机型达到国Ⅲ排放指标要求,各点比油耗、烟度与匹配进口共轨系统的原机水平相当。

关 键 词:柴油机  国Ⅲ排放  燃油系统  标定

Performance Development and Optimization of CA4DF3R-13 Diesel Engines
CAI Jun,WANG Xiao-yong,XU Jian,XU Xiu-hua. Performance Development and Optimization of CA4DF3R-13 Diesel Engines[J]. Modern Vehicle Power, 2010, 0(3). DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2010.03.008
Authors:CAI Jun  WANG Xiao-yong  XU Jian  XU Xiu-hua
Abstract:
Keywords:
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