| CNG/LNG和LPG汽车动力性研究状况 |
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| 引用本文： | 李西秦,刘冰,黎苏.CNG/LNG和LPG汽车动力性研究状况[J].小型内燃机与摩托车,2009,38(3). |
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| 作者姓名： | 李西秦 刘冰 黎苏 |
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| 作者单位： | 1. 浙江科技学院,浙江,杭州,310023
2. 河北工业大学 |
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| 摘 要： | CNG/LNG、LPG等气体燃料具有资源丰富、排放污染物少等特点,是汽车较为理想的替代燃料.但是燃气汽车普遍存在动力性下降的问题,国内外许多机构在这方面开展了广泛地研究工作.研究表明,液态LPG喷射对解决LPG发动机动力性下降问题效果比较显著;CNG缸内直接喷射技术,从根本,上解决了预混合方式中,天然气燃料挤占进气空气体积,造成充气效率下降的问题;LNG具有能量密度高、安全、排放低等特点,更具发展潜力.
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| 关 键 词： | CNG/LNG汽车 LPG汽车 动力性研究 缸内直喷 |
State of Power Performance Research on CNG/LNG and LPG Vehicles |
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| Li Xiqin,Liu Bing,Li Su.State of Power Performance Research on CNG/LNG and LPG Vehicles[J].Small Internal Combustion Engine and Motorcycle,2009,38(3). |
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| Authors: | Li Xiqin Liu Bing Li Su |
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