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| 汽车用高性能粉未冶金零部件产业化市场与技术分析 | |
| 引用本文： | 闫来成,曹勇家.汽车用高性能粉未冶金零部件产业化市场与技术分析[J].新材料产业,2004(1):36-41. |
| 作者姓名： | 闫来成 曹勇家 |
| 作者单位： | 安泰科技股份有限公司研发中心 |
| 摘 要： | 1前言汽车用高性能结构零部件所用材料目前仍以钢铁材料为主,其中可用于粉末冶金的结构材料主要是铁系、低合金钢系、不锈钢系等,其用量大,技术已进入商业期,制造工艺有粉末冶金、铸造、锻造、冲压、机械加工等。由于粉末冶金技术是一种节能、环保,产品性能优异、精度高且稳定,适合大批量生产的少、无切削的高效金属成形工艺,同时又是一种制造特殊材料的技术,故倍受世界汽车工业界的重视,美国的福特、通用,日本的丰田、马自达、本田等均有自己的粉末冶金事业部。2003年我国汽车产量达到了400余万辆,2004年预计达到510万辆左右,增长在30%左右… |
| 关 键 词： | 汽车 粉末冶金 结构材料 市场需求 中国 市场容量 |
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