联合灌浆法在螺杆桩裂缝缺陷处理中的应用研究

结合荆荆铁路复合地基螺杆桩受力及地层特点,对螺杆桩裂缝产生的原因进行了分析。针对裂缝处理难点,基于水泥浆液屈服强度时变特性及环氧浆液良好可灌性,提出了“水泥二次灌浆＋环氧灌浆”的联合灌浆处理方案。通过现场试验,研究了定量灌浆、水泥二次灌浆及“压力－抬动”双限控制灌浆等工艺。根据灌浆前后桩基低应变完整性检测结果,对处理效果进行评价,表明联合灌浆技术对于螺杆桩裂缝缺陷处理具有明显效果。