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舰艇减纵摇附体的抗砰击强度分析
引用本文:陈国龙,聂武,温保华. 舰艇减纵摇附体的抗砰击强度分析[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2003, 24(1): 17-22
作者姓名:陈国龙  聂武  温保华
作者单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001
摘    要:对加装在舰艇艏部区域的减摇附件,利用其阻尼作用和水动力特性,可以有效的改进舰艇的减纵摇性能。但因艇艏部是砰击现象多发区,其结构必须满足砰击载茶作用下的强度要求。对比挪威DNV规范和我国相应的规范中对砰击载荷幅值与沿舰体纵向分布的规定,指出DNV规范的结果更适用于此附体的砰击载荷确定。同时,采用有限元法计算分析联合体及与主舰连接处对于砰击压力的结构响应,并对设计中存在的结构问题提出改进意见。

关 键 词:减纵摇附件 砰击载荷 有限元结构分析
文章编号:1006-7043(2003)01-0017-06
修稿时间:2002-03-29

Strength against slam load analysis of pitch reducing attachment installed on convey
Abstract:
Keywords:pitch reducing attachment  slam load  FEM structure analysis  
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