| 催化裂化柴油及焦化柴油在 RN-10催化剂上的加氢精制 |
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| 引用本文： | 王胜军,林栩.催化裂化柴油及焦化柴油在 RN-10催化剂上的加氢精制[J].石油炼制与化工,2000,31(11):59-60. |
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| 作者姓名： | 王胜军 林栩 |
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| 作者单位： | 福建炼油化工有限公司,福建,362100 |
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| 摘 要： | 1 前 言福建炼油化工有限公司催化裂化柴油 (催柴 )、焦化柴油 (焦柴 )加氢精制装置设计处理能力为 50 0ｋｔ/ａ ,由中国石化集团公司北京设计院设计 ,采用石油化工科学研究院 (石科院 )研制的ＲＮ 1催化剂 ,装置于 1 993年 1 0月建成并开车一次成功。该装置从开工到 1 999年 3月 ,ＲＮ 1催化剂共运行 58个月( 4 .8年 ) ,加工原料油 1 .72 1Ｍｔ,平均每千克催化剂处理原料油 4 3.0ｔ,此间ＲＮ 1催化剂没有经过撇头、再生等任何处理 ,产品达到国家优级品。为了适应炼油量的扩大 ,该装置的处理量由原来的 50 0ｋｔ/ａ提高到 60 0ｋｔ/ａ ,装…
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| 关 键 词： | 催化裂化 柴油 焦化柴油 RN－10催化剂 加氢精制 |
HYDROREFINING OF LCO AND COKER GAS OIL OVER RN-10 CATALYST |
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| Wang Shengjun,Lin Xu.HYDROREFINING OF LCO AND COKER GAS OIL OVER RN-10 CATALYST[J].Petroleum Processing and Petrochemicals,2000,31(11):59-60. |
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| Authors: | Wang Shengjun Lin Xu |
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| Keywords: | |
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