高速公路网互通式立交布局规划的研究

高速路体系内,互通式立交被看成必备的部分,显示了必要性。伴随交通的拓展,高速公路构建起来的网络也拓展了原有的总面积,互通式立交这样的新布局日渐被采纳。互通式立交布设了多层,拥有立体架构下的转向特性、专门的特性等。公路网络之内,互通式立交凸显了结点的价值,归属交通枢纽。互通立交调控着各时段的路段车流,疏导经由的车辆。由此可见,立交布局是否吻合了拟定的规划直接关系着总体架构的交通顺畅。对于此,解析了高速路特有的互通式立交,创设最适宜的规划及布局。