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LNG加气站冷凝降压和补气卸车处理BOG
引用本文:陈海龙,王林,庄宁波,潘斌.LNG加气站冷凝降压和补气卸车处理BOG[J].煤气与热力,2015,35(5).
作者姓名:陈海龙  王林  庄宁波  潘斌
作者单位:1. 广汇能源综合物流发展有限责任公司,江苏南通,226200
2. 嘉峪关市汇能天然气有限责任公司,甘肃嘉峪关,735100
摘    要:通过采用冷凝降压、补气卸车的工艺操作方法,可以达到合理处理和回收BOG的目标.以设有2台LNG储罐(储罐A和储罐B)的加气站为例,卸车前LNG槽车压力为0.07 MPa,储罐A和储罐B压力分别为0.65、0.7 MPa.先将储罐A内的BOG经槽车的下进液管通入槽车,BOG大部分冷凝,储罐A压力下降;再将储罐B内的BOG通入槽车气相空间以增大压力,从而将槽车内的LNG卸入储罐A.经过LNG加气站的实际运行试验,该方法效果良好.

关 键 词:LNG加气站  冷凝降压  补气卸车  BOG处理

Handling of BOG by Pressure Reduction via Condensation and Unloading via Gas Replenishment in LNG Refueling Stations
CHEN Hailong,WANG Lin,ZHUANG Ningbo,PAN Bin.Handling of BOG by Pressure Reduction via Condensation and Unloading via Gas Replenishment in LNG Refueling Stations[J].Gas & Heat,2015,35(5).
Authors:CHEN Hailong  WANG Lin  ZHUANG Ningbo  PAN Bin
Abstract:
Keywords:
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