| 高速轮胎试验机的轮胎运动机构分析 |
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| 引用本文： | 陶柯,王爽,王海龙,李明辉.高速轮胎试验机的轮胎运动机构分析[J].机械工程师,2007(12):32-35. |
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| 作者姓名： | 陶柯 王爽 王海龙 李明辉 |
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| 作者单位： | 1. 沈阳工业大学,沈阳,110023
2. 中油辽河宝石石油装备有限公司,辽宁,盘锦,124000 |
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| 摘 要： | 提出两种应用于高速轮胎试验机的轮胎悬挂机构,对两种机构在侧倾、侧偏混合运动中的差别进行分析.采用ADAMS软件分别将悬架机构和两种机构进行运动仿真,得到有参考价值的接触轨迹曲线.通过对接触轨迹的比较,得出结论:方案2优于方案1.
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| 关 键 词： | 试验机 接触轨迹 ADAMS 仿真 比较 轮胎试验机 运动仿真 机构分析 Testing Machine Tire High Speed Mechanism Analysis 方案 比较 接触轨迹 轨迹曲线 价值 悬架 软件 ADAMS 差别 混合 侧偏 侧倾 悬挂机构 |
| 文章编号： | 1002-2333（2007）12-0032-04 |
| 收稿时间： | 2007-06-28 |
| 修稿时间： | 2007年6月28日 |
Kinematic Mechanism Analysis of High Speed Tire Testing Machine |
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