| 考虑结构柔性的行星轮系齿轮啮合特性分析与优化 |
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| 引用本文： | 郑光泽,梅亚,杨金才.考虑结构柔性的行星轮系齿轮啮合特性分析与优化[J].机械传动,2021,45(2):104-110,128. |
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| 作者姓名： | 郑光泽 梅亚 杨金才 |
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| 作者单位： | 重庆理工大学 车辆工程学院,重庆 400054;重庆德音科技有限公司,重庆 400050;重庆理工大学 车辆工程学院,重庆 400054;重庆长安汽车股份有限公司 动力研究院,重庆 401120 |
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| 基金项目： | 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室基金课题:重庆市研究生科研创新项目资助 |
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| 摘 要： | 以某AT变速器行星轮系为研究对象,利用有限元法分析了行星架、齿圈和壳体的动态特性.并结合模态实验,验证了壳体有限元模型的准确性.建立了AT行星轮系动力学分析模型并进行了接触斑点实验,通过仿真与实验接触斑点结果对比分析得出,小太阳轮-短行星轮、长行星轮-齿圈齿轮副的啮合斑点基本一致且存在明显的偏载现象.通过导入柔性行星架、齿圈和壳体有限元模型得到了完整的AT变速器动力学模型,重点分析了行星架、齿圈、壳体柔性对行星齿轮传递误差、啮合错位量等啮合特性参数的影响,结果表明,壳体柔性和齿圈柔性变形对齿轮啮合错位以及传递误差的影响最为显著,行星架柔性影响次之.通过提高支撑轴承刚度、轴承预紧力和齿轮参数优化的方法,改善了行星轮系齿轮啮合特性,优化了行星轮系齿轮强度以及AT变速器NVH性能.
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| 关 键 词： | AT变速器 结构柔性 行星轮系 啮合特性 |
Analysis and Optimization of Meshing Characteristic of Planetary Gear Train Considering Structure Flexibility |
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| Zheng Guangze,Mei Ya,Yang Jincai.Analysis and Optimization of Meshing Characteristic of Planetary Gear Train Considering Structure Flexibility[J].Journal of Mechanical Transmission,2021,45(2):104-110,128. |
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| Authors: | Zheng Guangze Mei Ya Yang Jincai |
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