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电动拖拉机动力耦合装置设计与选型
引用本文:李书苑,刘孟楠,徐立友. 电动拖拉机动力耦合装置设计与选型[J]. 机械传动, 2021, 45(5): 75-82. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2021.05.011
作者姓名:李书苑  刘孟楠  徐立友
作者单位:河南科技大学 车辆与交通工程学院,河南 洛阳 471003;西安理工大学 机械与精密仪器工程学院,陕西 西安 710048
基金项目:"十三五"国家重点研发计划基金
摘    要:设计了多种基于行星齿轮机构的双电机动力耦合结构方案,利用杠杆分析法得出多种动力耦合装置的定量关系,对比分析各方案的传动特性,选出两种较好的方案进行了动力匹配及参数计算.基于Simulation X搭建双电机动力耦合装置传动仿真模型,进行运动学仿真分析,优选出最终传动方案.仿真分析结果表明,提出的选型方法能有效减少耦合传动方案数量,选出的动力耦合传动方案转速及转矩性能优异,可满足电动拖拉机多工况作业需求.该项研究对行星轮系及汽车变速器开发具有重要的理论意义.

关 键 词:电动拖拉机  双电机耦合  行星齿轮机构  传动特性

Design and Selection of Power Coupling Device for Electric Tractor
Li Shuyuan,Liu Mengnan,Xu Liyou. Design and Selection of Power Coupling Device for Electric Tractor[J]. Journal of Mechanical Transmission, 2021, 45(5): 75-82. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2021.05.011
Authors:Li Shuyuan  Liu Mengnan  Xu Liyou
Abstract:
Keywords:
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