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架桥车模块化桥节强度分析与拓扑优化
引用本文:胡明,杨泽,吴梅,叶光友,赵德明,邱志强.架桥车模块化桥节强度分析与拓扑优化[J].机械设计,2021,38(5):19-25.
作者姓名:胡明  杨泽  吴梅  叶光友  赵德明  邱志强
作者单位:浙江理工大学机械与自动控制学院,浙江杭州310018;杭州正强传动股份有限公司,浙江杭州311201;杭州专用汽车有限公司,浙江杭州310018
摘    要:以某型架桥车模块化桥节为研究对象,分别建立模块化桥节单节成桥和双节成桥的有限元计算模型,分析实际使用工况,选取两种代表车型确定加载工况,对桥节结构进行静力分析,得到各工况下应力和位移情况,验证模块化桥节满足承载要求.以桥节结构应变能最小(即结构刚度最大)为优化目标,在保证桥节满足强度要求的约束条件下对模块化桥节进行拓扑优化.结果 表明,在最大应力只增大1.42%的情况下,使桥节减重12.5%,实现模块化桥节的轻量化设计,为模块化桥节结构进一步优化设计提供依据.

关 键 词:架桥车  模块化桥节  静力分析  拓扑优化  Abaqus

Strength analysis and topology optimization of the vehicle-launched bridge's modular bridge
HU Ming,YANG Ze,WU Mei,YE Guang-you,ZHAO De-ming,QIU Zhi-qiang.Strength analysis and topology optimization of the vehicle-launched bridge's modular bridge[J].Journal of Machine Design,2021,38(5):19-25.
Authors:HU Ming  YANG Ze  WU Mei  YE Guang-you  ZHAO De-ming  QIU Zhi-qiang
Abstract:
Keywords:
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