某地下车站顶板裂缝原因分析

以某地下车站混凝土顶板梁、板构件开裂为实例,通过对裂缝进行调查、检测、模拟分析,并结合简化后的力学模型计算及有限元计算对产生裂缝的原因进行分析探讨,从而得出结论本工程裂缝为温度-收缩裂缝,顶板在温度变化及混凝土早期收缩所产应力的综合作用下产生开裂,可供同类型工程参考。