| 电动汽车混合储能系统的事件触发无差拍控制 |
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| 引用本文： | 王本斐,彭卫文,张荣辉,MANANDHAR Ujjal,胡晓松. 电动汽车混合储能系统的事件触发无差拍控制[J]. 机械工程学报, 2021, 57(14): 77-86. DOI: 10.3901/JME.2021.14.077 |
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| 作者姓名： | 王本斐 彭卫文 张荣辉 MANANDHAR Ujjal 胡晓松 |
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| 作者单位： | 中山大学智能工程学院广东省智能交通系统重点实验室 广州510275;南洋理工大学电气与电子工程学院 新加坡639798;重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆400044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;应用基础研究项目;广州市科技计划 |
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| 摘 要： | 混合储能系统具有高功率密度和高能量密度的性能优势,已经被广泛应用于电动汽车.以电动汽车的电池-超级电容混合储能系统为研究对象,针对传统控制方法中快速动态响应和计算负荷的矛盾,提出一种基于事件触发无差拍控制的方法.该控制方法继承了无差拍控制方法响应速度快、过冲量小的优点,可以在一个控制周期内计算获得最优控制信号,从而充分...
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| 关 键 词： | 事件触发控制 无差拍控制 混合储能 电动汽车 |
Event-triggered Deadbeat Control for the Hybrid Energy Storage System in Electric Vehicles |
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| WANG Benfei,PENG Weiwen,ZHANG Ronghui,MANANDHAR Ujjal,HU Xiaosong. Event-triggered Deadbeat Control for the Hybrid Energy Storage System in Electric Vehicles[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2021, 57(14): 77-86. DOI: 10.3901/JME.2021.14.077 |
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| Authors: | WANG Benfei PENG Weiwen ZHANG Ronghui MANANDHAR Ujjal HU Xiaosong |
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