| 基于微尺度的列车制动金属镶嵌行为研究 |
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| 引用本文： | 周素霞,白小玉,裴顶峰,孙宇铎,杨文澈. 基于微尺度的列车制动金属镶嵌行为研究[J]. 机械工程学报, 2021, 57(2): 210-218. DOI: 10.3901/JME.2021.02.210 |
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| 作者姓名： | 周素霞 白小玉 裴顶峰 孙宇铎 杨文澈 |
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| 作者单位： | 北京建筑大学机电与车辆工程学院 北京 100044;北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室 北京 100044;中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 北京 100081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;北京市自然科学基金;基本科研业务费项目 |
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| 摘 要： | 列车制动过程中,无论是踏面制动还是盘式制动都存在金属镶嵌现象,造成车轮踏面与制动盘盘面损伤,从而对车辆运行带来安全隐患.为研究金属镶嵌的形成原因及行为,选取低摩擦因数合成闸瓦与车轮、粉末冶金闸片与制动盘两种摩擦副产生的金属镶嵌物,进行宏观与微观形貌观察、材料物理及力学性能试验和材质成分含量分析.采用有限元软件ABAQU...
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| 关 键 词： | 列车制动 踏面制动 盘式制动 金属镶嵌 试验分析 |
Research on the Metal Mosaic Behavior of Train Braking Based on Microscale |
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| ZHOU Suxia,BAI Xiaoyu,PEI Dingfeng,SUN Yuduo,YANG Wenche. Research on the Metal Mosaic Behavior of Train Braking Based on Microscale[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2021, 57(2): 210-218. DOI: 10.3901/JME.2021.02.210 |
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| Authors: | ZHOU Suxia BAI Xiaoyu PEI Dingfeng SUN Yuduo YANG Wenche |
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