平面预应力索—拱体系动力特性的研究

本文在文献「１」，「２」的基础上，用连续化理论对平面预应力索－拱体系的动力性进行了探讨，推导出了体系的自振频率的简单计算公式，该公式的计算结果与文献「１」的试验结果基本吻合。