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摩托车前减震器套管的挤压铸造
引用本文:周绍荣,周正田,邓文海. 摩托车前减震器套管的挤压铸造[J]. 特种铸造及有色合金, 2002, 0(Z1)
作者姓名:周绍荣  周正田  邓文海
作者单位:[1]中国南方航空动力机械公司 [2]湘潭市摩托车汽车配件厂 [3]湘潭市摩托车汽车配件厂 株州
摘    要:通过对前减震器套管铸件结构的分析 ,铸造方法及合金材料的选择 ,组织及性能的对比 ,表明挤压铸造优于金属型铸造、低压铸造及压铸。挤压铸造件力学性能比它们分别提高 3 9% (延伸率 )和 1 1 8.4% (强度 ) ,31 %和 53.8%及 49%和 73 %。

关 键 词:挤压铸造  铝合金  摩托车前减震器

Squeeze Casting of Motorcycle Front Shock Absorber Sleeve
Zhou Shaorong. Squeeze Casting of Motorcycle Front Shock Absorber Sleeve[J]. Special Casting & Nonferrous Alloys, 2002, 0(Z1)
Authors:Zhou Shaorong
Affiliation:Zhou Shaorong (China National South Aeroengine & Machinery CO.) Zhou Zhentian Deng Wenhai (Xiangtan City Moto Fittings Factory)
Abstract:
Keywords:Squeeze Casting   Al Alloy   Motorcycle Front Shock Absorber Sleeve
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