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| 高废钢比条件下汽车用钢控氮工艺研究与实践 | |
| 引用本文： | 任涛,周伟,赵占山,王涛,刘林.高废钢比条件下汽车用钢控氮工艺研究与实践[J].山东冶金,2022(1):45-47,50. |
| 作者姓名： | 任涛 周伟 赵占山 王涛 刘林 |
| 摘 要： | 介绍了高废钢比条件下钢水增氮原理.通过对炼钢各工序冶炼增氮情况的分析,找到了影响钢水氮含量的主要因素.通过采用规范转炉废钢料型、分钢种采用不同底吹氩控制模式、合理控制终点氧含量、分阶段控制LF精炼除尘开度及送电档位、使用铸余渣加强埋弧、延长RH处理前期脱氮时间以及减少RH一次软吹时间等控氮措施,将钢水氮含量降低0.00... |
| 关 键 词： | 汽车用钢 控氮 高废钢比 工艺优化 |