连续梁-复合拱组合桥运营期受力性能分析

以某连续梁-复合拱组合桥为对象，采用Midas/civil有限元模型计算，结合外观检查、桥梁静载试验和动力特性测试，综合分析了桥梁运营期的实际受力性能。结果表明，边跨与系梁结合处是受力最为复杂且病害较密集的部位，荷载作用下构件强度具有一定安全储备，桥梁运营多年整体刚度较竣工时未发生明显变化，该桥型具有推广价值。