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| 箱梁桥大悬臂桥面板有限元分析 | |
| 引用本文： | 刘小冬.箱梁桥大悬臂桥面板有限元分析[J].中国市政工程,2022(5):28-30+33+119-120. |
| 作者姓名： | 刘小冬 |
| 作者单位： | 湖北省城建设计院股份有限公司 |
| 摘 要： | 悬臂板车轮荷载有效分布宽度的计算中,JTG 3362—2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》第4.2.5条仅适用于悬臂板lc≤2.5 m;而lc> 2.5 m时,第4.2.5条规定采用沙柯公式计算悬臂根部单位宽度弯矩,计算不能直接用于有限元软件进行分析。结合工程实例提出了一种解决方案,即利用沙柯公式计算的弯矩,对有效分布宽度进行修正,并确定车载系数,再代入桥博V4对箱梁桥大悬臂桥面板进行计算,结果可靠。希望对类似工程有一定的借鉴意义 |
| 关 键 词： | 箱梁桥 大悬臂 有效分布宽度 沙柯公式 有限元分析 |