极端光环境下飞机显示器多维度综合评价研究

本文以飞机主显示器为研究对象，通过光学仿真与人机工效实验相结合的方式，开展极端光环境下的显示设备多维度综合评价研究。通过光学仿真，快速定位该型驾驶舱的极端光环境场景，获取极端场景的光学参数，为后续的工效实验环境的设置提供支撑。通过心理、生理、任务绩效人机工效试验，开展多维度的综合评价，以确保实验结果的科学性和有效性。