提高挂篮行走速度施工技术研究

以48省道延介至黄衢南高速江郎山互通S1标祝家坂大桥主桥为研究对象,探讨目前桥梁上部结构挂篮施工中存在的问题及产生的原因,并且从挂篮轨道铺设、滑道和三角挂篮间的摩阻力、支点设计、孔道预埋、机具设备改进等多方面进行分析,通过强化过程控制,有效克服传统挂篮施工工艺的弊端,保证施工安全,加快挂篮移动速度。