| 着陆导航信道多径时延估计 |
| |
| 引用本文： | 于忠,郭兴阳,张岳彤,何剑.着陆导航信道多径时延估计[J].计算机工程与设计,2009,30(6). |
| |
| 作者姓名： | 于忠 郭兴阳 张岳彤 何剑 |
| |
| 作者单位： | 1. 西北工业大学,陕西,西安,710072
2. 空军工程大学,电讯工程学院,陕西,西安,710077 |
| |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
| |
| 摘 要： | 机场电磁环境的恶化严重影响到飞机着陆引导安全,机场周边的建筑物对着陆导航信号构成的多径效应严重干扰了飞机仪表正常显示.通过对着陆导航电磁环境的评估,能够对机场周边的干扰源进行确定,以及干扰程度的量化分析.采用自适应滤波理论,提出了一种可变抽头数目,非均匀抽头延迟的自适应算法,能够准确跟踪和估计多个多径信号的延迟,计算机仿真结果表明了该方法的有效性.
|
| 关 键 词： | 多径时延 信道估计 着陆导航系统 自适应滤波 可变抽头 |
Multipath time delay estimation for landing navigation channel |
| |
| YU Zhong,GUO Xing-yang,ZHANG Yue-tong,HE Jian.Multipath time delay estimation for landing navigation channel[J].Computer Engineering and Design,2009,30(6). |
| |
| Authors: | YU Zhong GUO Xing-yang ZHANG Yue-tong HE Jian |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
