地下火车受料槽的水泥搅拌桩拱形槽壁支护施工及管涌处理措施 |
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引用本文: | 王岿,龚昌云,王中生.地下火车受料槽的水泥搅拌桩拱形槽壁支护施工及管涌处理措施[J].建筑安全,2002,17(10):32-34. |
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作者姓名: | 王岿 龚昌云 王中生 |
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作者单位: | 深圳市越众集团股份有限公司 |
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摘 要: | 一、工程概况某冶金企业原料场地下火车受料槽为钢筋砼结构,槽内边缘长125m,宽7.4m,地处长江岸边冲积河滩漫滩地,自然地面绝对标高7.000m,±0.000相当于绝对标高+10.000m,自然地面以下主要为松散状粉砂和淤泥质粉质粘土,地下水位标高+7.000m。粉砂层和细砂层中地下水与长江水位有动力关系。在该地下受料槽土方开挖中,既要制服地下水、流砂,同时也要确保已施工完的建筑物不受影响。经多次考察反复研究,最后决定该地下受料糟土方开挖采用水泥搅拌桩拱形槽壁支护方案。二、拱形槽壁支护方案(见图1)…
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关 键 词: | 地下火车 受料槽 水泥搅拌桩 拱形 槽壁 支护 施工 管涌 |
修稿时间: | 2002年2月26日 |
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