汽轮发电机转子绕组短路故障在线定位方法研究

针对汽轮发电机转子绕组短路故障,首先进行了故障电磁特性分析,短路故障发生后励磁磁动势中出现了偶数次故障特征谐波。为进一步考虑短路位置、磁饱和、发电机工况及电机齿槽等因素的影响,建立有限元模型,对多种故障情况进行模拟,获得了不同故障情况下的气隙径向磁密变化,谐波分析结果表明,气隙径向磁密变化各次谐波含量与相位和故障槽位置有关。气隙径向磁密的偶数次谐波分量会在定子并联支路中引起环流,而且并联支路环流各次谐波含量与相位和故障槽位置有关,据此借助定子并联支路环流谐波幅值与相位信息提出了一种非侵入式故障检测与定位方法,可对转子任意槽短路故障进行在线检测与精确定位,从而为汽轮发电机的长期安全稳定运行提供保障。