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| 基于MoTec的FSC赛车发动机台架标定 | |
| 作者姓名： | 王天野傅爱军张建尧潇雪罗文刚 |
| 作者单位： | 1.广西科技大学545006; |
| 基金项目： | 柳州市科技计划项目《智能化农牧物流车辆关键技术研究与新产品开发》(2021AAA0115)。 |
| 摘 要： | 本文针对方程式赛车设计中出现的怠速不稳、进气稳压腔回火、排气放炮等问题，进行标定匹配试验。采用替换式MoTec ECU M84作为标定工具，先对发动机的传感器进行选择和匹配。自制符合要求的发动机台架，由南峰CW260型测功机测试发动机的功率。在恒温恒压下标定发动机的喷油脉宽和点火提前角MAP。试验后，发动机的动力性能有了明显的提升，并且得到了发动机的最大扭距和功率。 |
| 关 键 词： | FSC赛车 传感器 标定匹配 最大扭矩 功率 |
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