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| 软土地区临近隧道的深大基坑变形控制方法 | |
| 引用本文： | 杨德志.软土地区临近隧道的深大基坑变形控制方法[J].山西建筑,2018(10). |
| 作者姓名： | 杨德志 |
| 作者单位： | 上海申元岩土工程有限公司 |
| 摘 要： | 采用有限元软件对上海市临近已建地铁10号线的吴中路项目基坑开挖进行二维数值模拟,主要分析计算了地下连续墙最大侧向位移及隧道变形,并对地下连续墙最大侧向位移及隧道变形监测值进行了研究。监测结果与数值模拟结果对比分析表明,二维数值模拟分析模型可以较好地给出地下连续墙最大侧向位移及隧道变形规律;从基坑围护设计角度出发,通过数值模拟进一步分析了地下连续墙的插入比、被动区加固宽度对地连墙及隧道变形的影响,对于类似工程的基坑支护设计有一定的参考意义。 |
| 关 键 词： | 隧道 基坑开挖 数值模拟 |
The deformation control method of deep excavation adjacent to tunnels in soft soil area |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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