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| AMT故障自诊断的解耦合结构设计 | |
| 引用本文： | 韩宇石,王景霞,李志伟,戴敏. AMT故障自诊断的解耦合结构设计[J]. 车辆与动力技术, 2015, 0(3): 55-59 |
| 作者姓名： | 韩宇石 王景霞 李志伟 戴敏 |
| 作者单位： | 中国北方车辆研究所,北京,100072;中国北方车辆研究所,北京,100072;中国北方车辆研究所,北京,100072;中国北方车辆研究所,北京,100072 |
| 摘 要： | 为了解决AMT故障自诊断过程中经常出现的故障多报或误报的问题,对AMT系统的故障类型和部件耦合性进行了系统分析,提出使用故障先验概率密度动态计算故障优先级的方法.实际应用结果表明,该方法能够对故障进行解耦合,可有效降低故障判断的计算难度,提高故障判断的实时性和准确性. |
| 关 键 词： | AMT 故障诊断 解耦合方法 |
Structure Design Based on Decoupling Method for AMT Fault Diagnosis |
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