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基于NSGA-Ⅱ的电动汽车协调充电策略研究
作者姓名:冯艾  刘继春  纪祥贞
作者单位:四川大学电气信息学院智能电网四川省重点实验室;山东科技大学信息与电气工程学院
基金项目:教育部留学归国人员科研启动基金项目(教[2011]1139号)~~
摘    要:为了减小电动汽车充电对电网的冲击、降低电网损耗和提高节点电压水平,构建了电动汽车多目标优化模型;分析了基于非劣排序遗传算法(elitist Non-dominated Sorting Genetic Algorithm,NSGA)NSGA-Ⅱ和熵权法求解电动汽车协调充电策略的原理;算例分析采用30节点配电系统验证了该协调充电策略的可行性。

关 键 词:多目标优化  电动汽车  协调充电  NSGA-Ⅱ  熵权
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