防止柴油机高温的技术改进 |
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作者姓名: | 纪云龙 |
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作者单位: | 内蒙鄂尔多斯市 薛家湾神华准能公司设备维修中心工程机械车间 10300 |
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摘 要: | 1台D475A-5型推土机配置SA12V140-1型柴油机(输出功率641kW).该柴油机在长时间连续工作后,便产生高温现象,尤其在环境温度较高时,高温现象更加频繁.为此决定对其散热系统进行改进.(1)改进散热管排列方式原散热器散热管为D型排列,共有7列、1 54排,散热管间距为10mm.改进后散热管为G型排列,共有7列、143排,散热管间距为10.5mm.改进排列方式后的散热管,可增加散热管之间空气通过量,有效降低水温2.5℃左右.
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