首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

大跨斜拉桥的动力计算模型和动力特性的分析及研究
引用本文:蒲怀仁,李三珍,宁晓骏.大跨斜拉桥的动力计算模型和动力特性的分析及研究[J].昆明理工大学学报(理工版),2002,27(6):96-98.
作者姓名:蒲怀仁  李三珍  宁晓骏
作者单位:昆明理工大学,建筑工程学院,云南,昆明,650224
基金项目:云南省自然科学基金项目(项目编号:2000E0010Q).
摘    要:基于有限元方法,以南京长江二桥南汊桥为例,对大跨径斜拉桥结构的空间动力计算模型进行研究,针对斜拉桥的各个结构部分建立不同的计算模型,然后进行动力特性计算和分析。

关 键 词:斜拉桥  计算模型  动力特性  结构分析
文章编号:1007-855X(2002)06-096-02
修稿时间:2002年3月22日

Analytical Research on the Dynamic Characteistics and Calculation Model of Long-span Cable-stayed Bridge
PU Huai-ren,LI San-zhen,NING Xiao-jun.Analytical Research on the Dynamic Characteistics and Calculation Model of Long-span Cable-stayed Bridge[J].Journal of Kunming University of Science and Technology(Natural Science Edition),2002,27(6):96-98.
Authors:PU Huai-ren  LI San-zhen  NING Xiao-jun
Abstract:Based on the methed of finite element, the paper takes the second Nanjing Yantze bridge as an example to make a study on the spatial dynamic calculation modcl of long-span cable-stayed bridge,and establishes different models according to different parts of cable-stayed bridges. Then the calculation of its dynamic characteristics is carefully studied.
Keywords:cable-stayed bridge calculational model  dynamic characteristics
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号