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| 矿用电动汽车刚性路面修复实践 | |
| 引用本文： | 杨永生,陈国锋. 矿用电动汽车刚性路面修复实践[J]. 矿业快报, 2000, 0(18): 14-16 |
| 作者姓名： | 杨永生 陈国锋 |
| 作者单位： | 马鞍山矿山研究院 |
| 摘 要： | 针对德兴铜矿采场南山1＃废石隧道底板混凝土路面破损原因的分析，经过工程结构参数的测试，提出了原破损路面加铺钢纤维混凝土面层的修复方案，并付诸于实践，取得了良好的应用效果和经济效益。 |
| 关 键 词： | 隧道 钢纤维混凝土路面 结构参数 修复 矿用汽车 露天矿 |
| 修稿时间： | 2000-09-12 |
Repairing Practice of the Rigid Parement of the Mininy Electric Tracks |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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