单轴多列多缸内燃机运动学、动力学、平衡及疲劳强度计算

本文叙述了单轴多列多缸主、副连杆活塞机构的运动学、动力学、平衡及曲轴疲劳强度计算。运动学、动力学按未经近似简化的精确公式计算,并考虑了副连杆销的运动惯性力对动力强度的影响。平衡重可以任意布置,以研究其对主轴承负荷的影响。轴承负荷及曲轴疲劳强度的计算均按简支梁进行。所编制的程序亦适用于并列、叉型连杆活塞机构内燃机的计算。