| 某桥式起重机主梁结构轻量化设计 |
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| 引用本文： | 杨真,李向东,李东波,童一飞. 某桥式起重机主梁结构轻量化设计[J]. 中国制造业信息化, 2012, 41(3): 34-38,42 |
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| 作者姓名： | 杨真 李向东 李东波 童一飞 |
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| 作者单位： | 1. 南京理工大学机械工程学院 江苏南京210094
2. 江苏省特种设备安全监督检查院 江苏南京210003 |
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| 摘 要： | 研究了某桥式起重机主梁的轻量化设计,首先介绍了有限元分析过程,其次对该桥式起重机进行了结构优化设计,最后针对目前较先进的控制方式和小车的轻量化减轻了主梁载荷的情况,对新载荷下的桥式起重机进行了结构优化设计.根据有限元计算结果,通过结构优化使该起重机主梁的自重减少了8.5％,在新载荷下结构优化使其减少了10.6％,表明小车自重以及控制方式的改进对主梁的轻量化设计有很大的影响.
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| 关 键 词： | 轻量化 有限元分析 形状优化 尺寸优化 |
The Optimization Design of the Main Beam Structure of Bridge- form Crane |
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| YANG Zhen , LI Xiang-dong , LI Dong-bo , TONG Yi-fei. The Optimization Design of the Main Beam Structure of Bridge- form Crane[J]. Manufacture Information Engineering of China, 2012, 41(3): 34-38,42 |
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| Authors: | YANG Zhen LI Xiang-dong LI Dong-bo TONG Yi-fei |
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| Affiliation: | 1(1.Nanjing University of Science and Technology,Jiangsu Nanjing,210094,China)(2.Jiangsu Province Special Equipment Safety Supervision and Prosecutors,Jiangsu Nanjing,210003,China) |
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| Abstract: | It describes the finite element analysis process,proposes the optimal design of the main beam structure of bridge-form crane.Based on the control model of minimal weight for the driven car and main beam,it designs the optimal bridge-form crane structure.The simulation result shows that the optimal main beam weight reduces 8.5% at primary load and 10.6% at new load case.This method can effectively innovate crane beam design. |
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| Keywords: | Finite Element Analysis Form Optimization Size Optimization |
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