日本引进高压内混式蒸汽雾化燃油喷嘴冷态实验研究 |
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引用本文: | 赵平,薄宗昭,韩昭沧,张桂莲.日本引进高压内混式蒸汽雾化燃油喷嘴冷态实验研究[J].工业炉,1988(3). |
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作者姓名: | 赵平 薄宗昭 韩昭沧 张桂莲 |
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作者单位: | 北京科技大学,北京科技大学,北京科技大学,北京科技大学 |
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摘 要: | 一、实验目的由日本引进的重油雾化器是一种高压内混式雾化器,油嘴可沿轴线方向在雾化剂通道中前后移动,其移动范围为2~8扣,当油嘴前移至第8扣时,雾化剂通道断面趋于最小。由于是内混式雾化器,高压气体雾化介质在雾化器内部即和重油相遇,且因油嘴位置可前后移动,因此这种雾化器的出力(小时喷油量)、蒸汽流量和单位燃料的汽耗率,不仅与油汽自身的初始压力有关,而且还和
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