| 虹桥高铁无柱雨棚铸钢节点的有限元分析及试验研究 |
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| 引用本文： | 罗永峰,朱威,马永兴,韦艳娜,陈东杰. 虹桥高铁无柱雨棚铸钢节点的有限元分析及试验研究[J]. 结构工程师, 2011, 27(1): 126-133 |
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| 作者姓名： | 罗永峰 朱威 马永兴 韦艳娜 陈东杰 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学建筑工程系,上海,200092
2. 上海铁路枢纽工程建设指挥部,上海,200070 |
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| 摘 要： | 京沪高铁上海虹桥站无柱雨棚钢结构中使用了较多的铸钢节点。从结构的整体安全性出发,深入了解该类节点的受力性能并确保其在设计荷载下的安全性十分必要。对该工程的部分主要铸钢节点进行了精细有限元分析和足尺模型试验研究,了解铸钢节点的应力分布特征和承载能力。通过有限元计算结果和足尺模型试验结果的对比,对有限元模型进行修正,进而计算节点的极限承载能力。最后,根据修正后的有限元模型对铸钢节点进行优化设计,在保证节点安全性的前提下,减缓了节点的应力集中,降低了铸钢节点的重量。
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| 关 键 词： | 足尺试验 铸钢节点 有限元分析 优化设计 |
Experimental Study on Cast-Steel Joints of Hongqiao High-Speed Railway Station |
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| LUO Yongfeng,ZHU Wei,MA Yongxing,WEI Yanna,CHEN Dongjie. Experimental Study on Cast-Steel Joints of Hongqiao High-Speed Railway Station[J]. Structural Engineers, 2011, 27(1): 126-133 |
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| Authors: | LUO Yongfeng ZHU Wei MA Yongxing WEI Yanna CHEN Dongjie |
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| Affiliation: | 1.Department of Building Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China;2.Shanghai Railway Junction Project Construction Headquarters,Shanghai 200070,China) |
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| Abstract: | |
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