| 不同路况下履带车辆轮胎的动力学特性仿真分析 |
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| 引用本文： | 张文海,郑水利.不同路况下履带车辆轮胎的动力学特性仿真分析[J].轮胎工业,2022,42(1):0003-0009. |
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| 作者姓名： | 张文海 郑水利 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆 400074 |
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| 摘 要： | 提出一种研究履带车辆轮胎在不同路况下动力学特性的仿真方法。首先建立轮胎精细有限元模型,然后在充分考虑轮胎的几何非线性、材料非线性和接触非线性的基础上模拟垂直负荷作用下轮胎与路面的接触过程,分析轮胎驶过不同路况时的力学特性和变形。结果表明,所提出的方法能有效准确地模拟履带车辆轮胎驶过不同路况的动力学特性。
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| 关 键 词： | 履带车辆轮胎 非线性 有限元分析 路况 动力学特性 |
| 收稿时间： | 2021/9/9 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/9/9 0:00:00 |
Dynamic Characteristics Simulation Analysis of Tracked Vehicle Tire under Different Road Conditions |
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| zhangwenhai and ZHENG Shuili.Dynamic Characteristics Simulation Analysis of Tracked Vehicle Tire under Different Road Conditions[J].Tire Industry,2022,42(1):0003-0009. |
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| Authors: | zhangwenhai and ZHENG Shuili |
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| Affiliation: | Chongqing Jiaotong University,Chongqing Jiaotong University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tracked vehicle tire nonlinear finite element analysis road condition dynamic characteristic |
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