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铁路桥梁高强钢筋疲劳性能试验研究
作者单位:
中国土木工程集团有限公司,北京100038
摘 要:
为研究铁路桥梁常用高强钢筋的疲劳性能,论文以直径为16 mm的HRB400高强钢筋开展了疲劳性能试验,试验过程中应力比控制为0.4,夹持段进行去肋处理。论文对比分析了不同钢筋夹持段处理方式的优缺点,根据疲劳试验结果,采用双对数-双折线模型研究了高强钢筋在应力比荷载下的常幅疲劳S-N曲线。
关 键 词:
铁路桥梁
高强钢筋
疲劳
HRB400
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