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| 高速公路软基沉降变形预测研究 | |
| 引用本文： | 王平,刘征,曹海莹,丁伟.高速公路软基沉降变形预测研究[J].工程质量,2013,31(7):16-19. |
| 作者姓名： | 王平 刘征 曹海莹 丁伟 |
| 作者单位： | 1. 中冶沈勘秦皇岛工程技术有限公司,河北秦皇岛,066001 2. 烟台港集团公司,山东烟台,264000 3. 燕山大学,河北秦皇岛,066004 4. 河北建研科技有限公司,河北石家庄,050021 |
| 基金项目： | 河北省住房和城乡建设厅2009建设科技研究项目;软基沉降变形预测及其稳定性控制工程对策研究 |
| 摘 要： | 以邢台临西高速公路软基段为工程背景,基于双曲线模型和灰色模型,采用误差绝对值加权和最小的准则,创建了一种加权组合模型。计算分析与实测数据的比较结果表明,加权组合模型较单一,预测模型预测误差降低,克服了单一预测模型的自身缺点。加权组合模型的提出对于研究沉降变形预测问题具有一定的理论指导意义和工程实用价值。 |
| 关 键 词： | 软土路基 沉降预测 加权组合模型 双曲线模型 灰色模型 |
Study on Settlement Prediction of Soft Roadbed in Highway |
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| WANG Ping , LIU Zheng , CAO Hai ying , DING Wei.Study on Settlement Prediction of Soft Roadbed in Highway[J].Quality of Civil Engineering and Construction,2013,31(7):16-19. | |
| Authors: | WANG Ping LIU Zheng CAO Hai ying DING Wei |
| Affiliation: | 1.Shenkan Qinhuangdao Engineering Technology Co.,Ltd.,Qinhuangdao Hebei 066001,China;2.Yantai Port Group Company,Yantai Shandong 264000,China;3.School of Civil Engineering and Mechanics,Yanshan University,Qinhuangdao Hebei 066004,China;4.Hebei Building Research Technology Co.Ltd.,Shijiazhuang Hebei 050021,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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