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大跨索膜结构空气动力失稳的时程分析法
引用本文:茆会民.大跨索膜结构空气动力失稳的时程分析法[J].安徽建筑工业学院学报,2003,11(3):16-20.
作者姓名:茆会民
作者单位:安徽省阜阳市建筑集团公司 阜阳263000
基金项目:国家自然科学基金重大项目资助 (编号 :5 9895 410 )
摘    要:采用体型系数表达的空气动力模型 ,将Newmark β法和Newton Raphson法相结合应用于风荷载作用下的非线性动力增量平衡方程中 ,形成大跨索膜结构空气动力失稳分析的时程分析方法。结果表明 ,基于索膜结构强几何非线性特点 ,时程分析方法仍然是行之有效的研究途径 ,为类似问题提供参考

关 键 词:大跨索膜结构  临界风速  体型系数  空气动力失稳
修稿时间:2003年1月6日

TIME DOMAIN METHOD OF AERODYNAMIC INSTABILITY ON LARGE-SPAN ROOF STRUCTURES WITH CABLES AND MEMBRANES
MAO Hui-min.TIME DOMAIN METHOD OF AERODYNAMIC INSTABILITY ON LARGE-SPAN ROOF STRUCTURES WITH CABLES AND MEMBRANES[J].Journal of Anhui Institute of Architecture(Natural Science),2003,11(3):16-20.
Authors:MAO Hui-min
Abstract:
Keywords:large-span cable and membrane structure  critical velocity  shape coefficients  aerodynamic instability
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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