| 大跨索膜结构空气动力失稳的时程分析法 |
| |
| 引用本文： | 茆会民. 大跨索膜结构空气动力失稳的时程分析法[J]. 安徽建筑工业学院学报, 2003, 11(3): 16-20 |
| |
| 作者姓名： | 茆会民 |
| |
| 作者单位： | 安徽省阜阳市建筑集团公司 阜阳263000 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重大项目资助 (编号 :5 9895 410 ) |
| |
| 摘 要： | 采用体型系数表达的空气动力模型 ,将Newmark β法和Newton Raphson法相结合应用于风荷载作用下的非线性动力增量平衡方程中 ,形成大跨索膜结构空气动力失稳分析的时程分析方法。结果表明 ,基于索膜结构强几何非线性特点 ,时程分析方法仍然是行之有效的研究途径 ,为类似问题提供参考
|
| 关 键 词： | 大跨索膜结构 临界风速 体型系数 空气动力失稳 |
| 修稿时间： | 2003-01-06 |
TIME DOMAIN METHOD OF AERODYNAMIC INSTABILITY ON LARGE-SPAN ROOF STRUCTURES WITH CABLES AND MEMBRANES |
| |
| MAO Hui-min. TIME DOMAIN METHOD OF AERODYNAMIC INSTABILITY ON LARGE-SPAN ROOF STRUCTURES WITH CABLES AND MEMBRANES[J]. Journal of Anhui Institute of Architecture(Natural Science), 2003, 11(3): 16-20 |
| |
| Authors: | MAO Hui-min |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | large-span cable and membrane structure critical velocity shape coefficients aerodynamic instability |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
