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溪洛渡水电站地下厂房岩壁吊车梁设计
引用本文:邱玲,胡晓文.溪洛渡水电站地下厂房岩壁吊车梁设计[J].黑龙江水利科技,2013(4):1-5.
作者姓名:邱玲  胡晓文
作者单位:中国水利水电集团成都勘测设计研究院
摘    要:溪洛渡水电站左、右岸地下厂房厂内各安装两台1 000 t/100 t/10 t电动双梁主副梁,小车桥式起重机,其跨度28 m,两台大车单侧各布置轮子12个,每个轮子产生的最大轮压为1 100 kN。所以,水电站地下厂房岩壁吊车梁承担的桥机轮压较大,根据可行性研究阶段的刚体极限平衡及平面、三维有限元计算分析成果,结合技施阶段的轮压荷载,进行复核分析,确定最终的岩壁吊车粱体型及锚固方案。

关 键 词:岩壁吊车梁  桥基轮压  刚体极限平衡法  有限元  锚杆应力
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